針對(duì)新房裝修的有害氣體檢測新裝修居室90%以上的有害氣體都嚴(yán)重超標(biāo),以甲醛為例,新居初裝完成時(shí)含量都在2.5ppm以上,有的高達(dá)十幾甚至幾十ppm(GBT18883-2002室內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定甲醛含量高不超過0.1mk/m3,即0.074ppm)。裝修材料是有害氣體的主要來源,諸如人造板材、夾心板、膠、漆、涂料、粘合劑、花崗巖、瓷磚及石膏等,這些材料均含有不同程度的甲醛、苯、氨、氡等污染物,零污染的裝修材料是不存在的。傳統(tǒng)的做法是閑置新裝修房子半年,并且保持室內(nèi)通風(fēng),讓有害氣體完全揮發(fā),然后再入住。但如此費(fèi)時(shí)費(fèi)力也只是可以降低危害,避過甲醛等危害大的時(shí)段而已,并不能消除危險(xiǎn)。將氣體傳感器應(yīng)用于家庭生活環(huán)境,針對(duì)甲醛、苯、甲苯等揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)添加獨(dú)立的氣體檢測產(chǎn)品,或?qū)怏w傳感器與空調(diào)、空氣清新機(jī)、空氣凈化器等融為一體,達(dá)到內(nèi)室污染檢測與治理相結(jié)合的目的,既可對(duì)久居家中的老、弱、婦、孺等低抵抗力人群起到大的保護(hù)作用,又可讓在外拼搏的親人安心。而今火爆的智能家居產(chǎn)品,之所以關(guān)注日益升溫,除了安全舒適層面,親情關(guān)愛想來也是其中重要原因之一。就家居應(yīng)用特點(diǎn)而言,半導(dǎo)體氣體傳感器以響應(yīng)恢復(fù)快、適用檢測氣體種類多、壽命長等優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,而電化學(xué)氣體傳感器則以靈敏度高、線性度等突出特點(diǎn)獲得青睞。目前,氣敏材料的發(fā)展使得氣體傳感器的靈敏度高、性能穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單、體積小、價(jià)格便宜,并提高...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
13
瀏覽次數(shù):5
隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
13
瀏覽次數(shù):3
隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,全國各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
12
瀏覽次數(shù):4
近幾年,由于燃油車帶來的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán),應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來,但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現(xiàn)的問題也變得越來越多,這不,新能源汽車又爆炸了!電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警,有網(wǎng)友說:口口聲聲為了環(huán)保,這到底是車還是炸彈?目前國內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來越多,就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過6次自燃事件,所以有網(wǎng)友說新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)?。⌒履茉雌嚨陌踩珕栴}必須要引起重視,安全是動(dòng)力電池的命根!是新能源汽車的命根!大家開始越來越關(guān)注電動(dòng)車的安全。新能源汽車有三條技術(shù)路線:燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能源,作為國際公認(rèn)的清潔能源、和平能源,已進(jìn)入市場導(dǎo)入期;在美國、德國、日本比較發(fā)達(dá)的國家,已經(jīng)提出到2025年禁止銷售石化車。新能源鋰電池汽車市場已趨近成熟,我們國家新能源汽車總量已排名世界前面,預(yù)計(jì)2020年可達(dá)到215.6萬輛;保有量500萬輛。從行業(yè)相關(guān)的權(quán)威報(bào)告中,也可以看到,新能源汽車發(fā)展迅猛!市場非常大!對(duì)于動(dòng)力電池安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測,市場需求非常迫切!針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全問題,氫氣泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測是一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以較大可能降低汽車自燃的可能性,汽車一旦檢測到氫氣泄漏,馬上啟動(dòng)應(yīng)急措施,這可以給大眾的生命與財(cái)產(chǎn)提供多...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
12
瀏覽次數(shù):0
在工業(yè)領(lǐng)域,深圳三達(dá)特的氣體傳感器主要應(yīng)用在石化工業(yè)中,一些二氧化碳傳感器、氨氣傳感器、一氧化氮傳感器等都能用在檢測二氧化碳、氨氣、氯氣等有害氣體的具體應(yīng)用中。另外,可用來檢測半導(dǎo)體和微電子工業(yè)的有機(jī)溶劑和磷烷等劇毒氣體;電力工業(yè)方面,氫氣傳感器能夠檢測電力變壓器油變質(zhì)過程中產(chǎn)生的氫氣;而在食品行業(yè),氣體傳感器也可以檢測肉類等易腐敗食物的新鮮度;在果蔬保鮮應(yīng)用中,氣體傳感器檢測保鮮庫中的氧氣、乙烯、二氧化碳的濃度儀以保證水果的新鮮安全;在汽車和窯爐工業(yè)檢測廢氣中氧氣,公路交通檢測駕駛員呼氣中乙醇?xì)鉂舛鹊确矫?,也有著廣泛的需求。當(dāng)然,涉及到為貼近生活的環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,自然也離不開氣體傳感器。例如,用傳感器檢測氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氫等引起酸雨的氣體;二氧化碳傳感器、臭氧傳感器、氟利昂等檢測溫室效應(yīng)氣體等。相信,在未來,經(jīng)過對(duì)氣體傳感器的進(jìn)一步改造,其應(yīng)用的范圍會(huì)越來越廣泛,我們也將在更多的場合見到氣體傳感器的應(yīng)用。目前,在很多城市天然氣、油氣管道監(jiān)測系統(tǒng)中,氣體傳感器檢測技術(shù)逐漸成為一種常見的監(jiān)測手段之一。通過建設(shè)智能居家燃?xì)夤芾硐到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃?xì)獯髷?shù)據(jù)搜集,從而在用氣高峰時(shí)實(shí)現(xiàn)有效供應(yīng)。以在一處高層安裝一臺(tái)可燃?xì)怏w探測報(bào)警器舉例,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)探測室內(nèi)空氣成分,旁側(cè)設(shè)置無線通訊模塊,用于實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)信息,廚房內(nèi)安裝一個(gè)可視攝像頭用于實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)內(nèi)置有可燃?xì)怏w傳感器的探測器,檢測到室內(nèi)...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
12
瀏覽次數(shù):2
隨著智能家居需求的提升,各大科技公司、家電企業(yè)、民間資本紛紛涌入了智能家居的藍(lán)海!首先,我們先了解一下國內(nèi)智能家居的現(xiàn)狀:1、單品智能,把原來需要人為判斷后手動(dòng)執(zhí)行的改為智能判斷自動(dòng)執(zhí)行,如吸油煙機(jī),通過油煙傳感器可以判斷油煙大小,根據(jù)設(shè)定情況自動(dòng)改變排風(fēng)量;另外還有把傳統(tǒng)家電加裝了屏幕嵌入了智能系統(tǒng)連接上了互聯(lián)網(wǎng);2、集成控制,通過無線連接控制家庭的燈光和電源,用戶預(yù)先設(shè)置使用模式,由用戶手動(dòng)在控制終端選擇模式,通常只有離家、回家、睡覺、學(xué)習(xí)等有限的生活場景等;3、智能物聯(lián),用戶通過手機(jī)APP,可以任意搭配組合創(chuàng)建各種場景控制家中的燈光、電源、物聯(lián)網(wǎng)家電,并通過語音智能設(shè)備達(dá)到語音控制,也可以通過操控智能設(shè)備開啟一些相關(guān)設(shè)備,例晚上回家一開門,家里的燈亮了、窗簾也拉上了等;通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,如溫濕度控制器,可以自動(dòng)控制空調(diào)溫度,打開關(guān)閉加濕器,PM2.5傳感器檢測到室內(nèi)空氣污染自動(dòng)打開空氣凈化器,如此的家庭真是美美的幸福感。針對(duì)室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測室內(nèi)PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時(shí)候的油煙以及不完全燃燒的煤氣等情況,容易導(dǎo)致多種不適,特別對(duì)于老人、兒童、嬰兒或者是原本就有呼吸、心血管系統(tǒng)的人傷害特別嚴(yán)重。傳統(tǒng)的做法是開窗通風(fēng),在做飯時(shí)候使用抽油煙機(jī)強(qiáng)行排出粉塵氣體。這些做法并不能確保室內(nèi)空氣的干凈。PM2.5粉塵傳感器通過紅外光在灰塵顆粒物的散射作用統(tǒng)計(jì)空氣中...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
12
瀏覽次數(shù):16
隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,全國各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,導(dǎo)致人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏模兄蓝嗌倌??汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
11
瀏覽次數(shù):4
隨著智能家居需求的提升,各大科技公司、家電企業(yè)、民間資本紛紛涌入了智能家居的藍(lán)海!首先,我們先了解一下國內(nèi)智能家居的現(xiàn)狀:1、單品智能,把原來需要人為判斷后手動(dòng)執(zhí)行的改為智能判斷自動(dòng)執(zhí)行,如吸油煙機(jī),通過油煙傳感器可以判斷油煙大小,根據(jù)設(shè)定情況自動(dòng)改變排風(fēng)量;另外還有把傳統(tǒng)家電加裝了屏幕嵌入了智能系統(tǒng)連接上了互聯(lián)網(wǎng);2、集成控制,通過無線連接控制家庭的燈光和電源,用戶預(yù)先設(shè)置使用模式,由用戶手動(dòng)在控制終端選擇模式,通常只有離家、回家、睡覺、學(xué)習(xí)等有限的生活場景等;3、智能物聯(lián),用戶通過手機(jī)APP,可以任意搭配組合創(chuàng)建各種場景控制家中的燈光、電源、物聯(lián)網(wǎng)家電,并通過語音智能設(shè)備達(dá)到語音控制,也可以通過操控智能設(shè)備開啟一些相關(guān)設(shè)備,例晚上回家一開門,家里的燈亮了、窗簾也拉上了等;通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,如溫濕度控制器,可以自動(dòng)控制空調(diào)溫度,打開關(guān)閉加濕器,PM2.5傳感器檢測到室內(nèi)空氣污染自動(dòng)打開空氣凈化器,如此的家庭真是美美的幸福感。針對(duì)室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測室內(nèi)PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時(shí)候的油煙以及不完全燃燒的煤氣等情況,容易導(dǎo)致多種不適,特別對(duì)于老人、兒童、嬰兒或者是原本就有呼吸、心血管系統(tǒng)的人傷害特別嚴(yán)重。傳統(tǒng)的做法是開窗通風(fēng),在做飯時(shí)候使用抽油煙機(jī)強(qiáng)行排出粉塵氣體。這些做法并不能確保室內(nèi)空氣的干凈。PM2.5粉塵傳感器通過紅外光在灰塵顆粒物的散射作用統(tǒng)計(jì)空氣中...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
11
瀏覽次數(shù):8
近幾年,由于燃油車帶來的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán),應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來,但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現(xiàn)的問題也變得越來越多,這不,新能源汽車又爆炸了!電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警,有網(wǎng)友說:口口聲聲為了環(huán)保,這到底是車還是炸彈?目前國內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來越多,就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過6次自燃事件,所以有網(wǎng)友說新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)啊!新能源汽車的安全問題必須要引起重視,安全是動(dòng)力電池的命根!是新能源汽車的命根!大家開始越來越關(guān)注電動(dòng)車的安全。新能源汽車有三條技術(shù)路線:燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能源,作為國際公認(rèn)的清潔能源、和平能源,已進(jìn)入市場導(dǎo)入期;在美國、德國、日本比較發(fā)達(dá)的國家,已經(jīng)提出到2025年禁止銷售石化車。新能源鋰電池汽車市場已趨近成熟,我們國家新能源汽車總量已排名世界前面,預(yù)計(jì)2020年可達(dá)到215.6萬輛;保有量500萬輛。從行業(yè)相關(guān)的權(quán)威報(bào)告中,也可以看到,新能源汽車發(fā)展迅猛!市場非常大!對(duì)于動(dòng)力電池安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測,市場需求非常迫切!針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全問題,氫氣泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測是一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以較大可能降低汽車自燃的可能性,汽車一旦檢測到氫氣泄漏,馬上啟動(dòng)應(yīng)急措施,這可以給大眾的生命與財(cái)產(chǎn)提供多...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
11
瀏覽次數(shù):5
在工業(yè)領(lǐng)域,深圳三達(dá)特的氣體傳感器主要應(yīng)用在石化工業(yè)中,一些二氧化碳傳感器、氨氣傳感器、一氧化氮傳感器等都能用在檢測二氧化碳、氨氣、氯氣等有害氣體的具體應(yīng)用中。另外,可用來檢測半導(dǎo)體和微電子工業(yè)的有機(jī)溶劑和磷烷等劇毒氣體;電力工業(yè)方面,氫氣傳感器能夠檢測電力變壓器油變質(zhì)過程中產(chǎn)生的氫氣;而在食品行業(yè),氣體傳感器也可以檢測肉類等易腐敗食物的新鮮度;在果蔬保鮮應(yīng)用中,氣體傳感器檢測保鮮庫中的氧氣、乙烯、二氧化碳的濃度儀以保證水果的新鮮安全;在汽車和窯爐工業(yè)檢測廢氣中氧氣,公路交通檢測駕駛員呼氣中乙醇?xì)鉂舛鹊确矫妫灿兄鴱V泛的需求。當(dāng)然,涉及到為貼近生活的環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,自然也離不開氣體傳感器。例如,用傳感器檢測氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氫等引起酸雨的氣體;二氧化碳傳感器、臭氧傳感器、氟利昂等檢測溫室效應(yīng)氣體等。相信,在未來,經(jīng)過對(duì)氣體傳感器的進(jìn)一步改造,其應(yīng)用的范圍會(huì)越來越廣泛,我們也將在更多的場合見到氣體傳感器的應(yīng)用。目前,在很多城市天然氣、油氣管道監(jiān)測系統(tǒng)中,氣體傳感器檢測技術(shù)逐漸成為一種常見的監(jiān)測手段之一。通過建設(shè)智能居家燃?xì)夤芾硐到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃?xì)獯髷?shù)據(jù)搜集,從而在用氣高峰時(shí)實(shí)現(xiàn)有效供應(yīng)。以在一處高層安裝一臺(tái)可燃?xì)怏w探測報(bào)警器舉例,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)探測室內(nèi)空氣成分,旁側(cè)設(shè)置無線通訊模塊,用于實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)信息,廚房內(nèi)安裝一個(gè)可視攝像頭用于實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)內(nèi)置有可燃?xì)怏w傳感器的探測器,檢測到室內(nèi)...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
11
瀏覽次數(shù):2
隨著夏天的到來,氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場,但有些人卻習(xí)慣開著空調(diào)在車?yán)锼X,而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,全國各地每年都會(huì)發(fā)生開著空調(diào)在車內(nèi)睡覺致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長,導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無色無味的氣體,人們根本感覺不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)中樞,造成人的感覺、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無色無味,被稱為“無形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過去,渾身無力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開空調(diào)在車內(nèi)睡覺的話就更感覺不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏?,您有知道多少呢?汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過量的一氧化碳。但是,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
10
瀏覽次數(shù):2
近幾年,由于燃油車帶來的環(huán)境壓力,新能源汽車在作為發(fā)展可替代能源,建設(shè)可持續(xù)發(fā)展低碳社會(huì)的重要一環(huán),應(yīng)運(yùn)而生,憑借政府支持和補(bǔ)貼,各品牌的新能源汽車迅速發(fā)展起來,但是隨著新能源汽車的使用量越多,出現(xiàn)的問題也變得越來越多,這不,新能源汽車又爆炸了!電動(dòng)汽車的安全再次預(yù)警,有網(wǎng)友說:口口聲聲為了環(huán)保,這到底是車還是炸彈?目前國內(nèi)新能源汽車自燃的事件越來越多,就連在新能源汽車的特斯拉也在一年內(nèi)出現(xiàn)過6次自燃事件,所以有網(wǎng)友說新能源汽車是一個(gè)移動(dòng)的炸彈也不為過。而每次自燃的背后都是以生命的作為代價(jià)?。⌒履茉雌嚨陌踩珕栴}必須要引起重視,安全是動(dòng)力電池的命根!是新能源汽車的命根!大家開始越來越關(guān)注電動(dòng)車的安全。新能源汽車有三條技術(shù)路線:燃料電池、混合動(dòng)力、純電動(dòng)。氫能源,作為國際公認(rèn)的清潔能源、和平能源,已進(jìn)入市場導(dǎo)入期;在美國、德國、日本比較發(fā)達(dá)的國家,已經(jīng)提出到2025年禁止銷售石化車。新能源鋰電池汽車市場已趨近成熟,我們國家新能源汽車總量已排名世界前面,預(yù)計(jì)2020年可達(dá)到215.6萬輛;保有量500萬輛。從行業(yè)相關(guān)的權(quán)威報(bào)告中,也可以看到,新能源汽車發(fā)展迅猛!市場非常大!對(duì)于動(dòng)力電池安全的實(shí)時(shí)監(jiān)測,市場需求非常迫切!針對(duì)新能源汽車動(dòng)力電池安全問題,氫氣泄漏實(shí)時(shí)監(jiān)測是一個(gè)重要環(huán)節(jié),可以較大可能降低汽車自燃的可能性,汽車一旦檢測到氫氣泄漏,馬上啟動(dòng)應(yīng)急措施,這可以給大眾的生命與財(cái)產(chǎn)提供多...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
10
瀏覽次數(shù):5
在工業(yè)領(lǐng)域,深圳三達(dá)特的氣體傳感器主要應(yīng)用在石化工業(yè)中,一些二氧化碳傳感器、氨氣傳感器、一氧化氮傳感器等都能用在檢測二氧化碳、氨氣、氯氣等有害氣體的具體應(yīng)用中。另外,可用來檢測半導(dǎo)體和微電子工業(yè)的有機(jī)溶劑和磷烷等劇毒氣體;電力工業(yè)方面,氫氣傳感器能夠檢測電力變壓器油變質(zhì)過程中產(chǎn)生的氫氣;而在食品行業(yè),氣體傳感器也可以檢測肉類等易腐敗食物的新鮮度;在果蔬保鮮應(yīng)用中,氣體傳感器檢測保鮮庫中的氧氣、乙烯、二氧化碳的濃度儀以保證水果的新鮮安全;在汽車和窯爐工業(yè)檢測廢氣中氧氣,公路交通檢測駕駛員呼氣中乙醇?xì)鉂舛鹊确矫妫灿兄鴱V泛的需求。當(dāng)然,涉及到為貼近生活的環(huán)境監(jiān)測領(lǐng)域,自然也離不開氣體傳感器。例如,用傳感器檢測氮的氧化物、硫的氧化物、氯化氫等引起酸雨的氣體;二氧化碳傳感器、臭氧傳感器、氟利昂等檢測溫室效應(yīng)氣體等。相信,在未來,經(jīng)過對(duì)氣體傳感器的進(jìn)一步改造,其應(yīng)用的范圍會(huì)越來越廣泛,我們也將在更多的場合見到氣體傳感器的應(yīng)用。目前,在很多城市天然氣、油氣管道監(jiān)測系統(tǒng)中,氣體傳感器檢測技術(shù)逐漸成為一種常見的監(jiān)測手段之一。通過建設(shè)智能居家燃?xì)夤芾硐到y(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃?xì)獯髷?shù)據(jù)搜集,從而在用氣高峰時(shí)實(shí)現(xiàn)有效供應(yīng)。以在一處高層安裝一臺(tái)可燃?xì)怏w探測報(bào)警器舉例,可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)探測室內(nèi)空氣成分,旁側(cè)設(shè)置無線通訊模塊,用于實(shí)時(shí)上傳數(shù)據(jù)信息,廚房內(nèi)安裝一個(gè)可視攝像頭用于實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)內(nèi)置有可燃?xì)怏w傳感器的探測器,檢測到室內(nèi)...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
10
瀏覽次數(shù):1
隨著智能家居需求的提升,各大科技公司、家電企業(yè)、民間資本紛紛涌入了智能家居的藍(lán)海!首先,我們先了解一下國內(nèi)智能家居的現(xiàn)狀:1、單品智能,把原來需要人為判斷后手動(dòng)執(zhí)行的改為智能判斷自動(dòng)執(zhí)行,如吸油煙機(jī),通過油煙傳感器可以判斷油煙大小,根據(jù)設(shè)定情況自動(dòng)改變排風(fēng)量;另外還有把傳統(tǒng)家電加裝了屏幕嵌入了智能系統(tǒng)連接上了互聯(lián)網(wǎng);2、集成控制,通過無線連接控制家庭的燈光和電源,用戶預(yù)先設(shè)置使用模式,由用戶手動(dòng)在控制終端選擇模式,通常只有離家、回家、睡覺、學(xué)習(xí)等有限的生活場景等;3、智能物聯(lián),用戶通過手機(jī)APP,可以任意搭配組合創(chuàng)建各種場景控制家中的燈光、電源、物聯(lián)網(wǎng)家電,并通過語音智能設(shè)備達(dá)到語音控制,也可以通過操控智能設(shè)備開啟一些相關(guān)設(shè)備,例晚上回家一開門,家里的燈亮了、窗簾也拉上了等;通過各種傳感器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,如溫濕度控制器,可以自動(dòng)控制空調(diào)溫度,打開關(guān)閉加濕器,PM2.5傳感器檢測到室內(nèi)空氣污染自動(dòng)打開空氣凈化器,如此的家庭真是美美的幸福感。針對(duì)室內(nèi)空氣的PM2.5粉塵檢測室內(nèi)PM2.5主要來源于吸煙、炒菜時(shí)候的油煙以及不完全燃燒的煤氣等情況,容易導(dǎo)致多種不適,特別對(duì)于老人、兒童、嬰兒或者是原本就有呼吸、心血管系統(tǒng)的人傷害特別嚴(yán)重。傳統(tǒng)的做法是開窗通風(fēng),在做飯時(shí)候使用抽油煙機(jī)強(qiáng)行排出粉塵氣體。這些做法并不能確保室內(nèi)空氣的干凈。PM2.5粉塵傳感器通過紅外光在灰塵顆粒物的散射作用統(tǒng)計(jì)空氣中...
發(fā)布時(shí)間:
2021
-
05
-
10
瀏覽次數(shù):2