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推薦產(chǎn)品 / Products
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7H2S傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括化工行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7H,H2S-B1.電化學(xué)硫化氫傳感器特點(diǎn):測(cè)量范圍0-200ppm,抗過(guò)載到1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;兩年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 10
Smartec溫度傳感器是數(shù)字輸出硅傳感器,一線制輸出可以直接和控制器連接而無(wú)需AD轉(zhuǎn)換。溫度范圍為–45 °C to 130 °C.傳感器可提供TO18,TO92,TO220,SOIC,HEC多種封裝。特點(diǎn):不需要AD轉(zhuǎn)換;絕對(duì)精度0.25 °C(-10°C到100°C)0.8°C(-45°C到130°C); 極小的工作電流,僅60uA;工作電壓2.7V到5.5V;典型應(yīng)用:加熱系統(tǒng);空調(diào);氣候控制;洗碗機(jī);過(guò)熱保護(hù);
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 09 - 08
產(chǎn)品介紹:GS+7H2SHO是世界領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)工業(yè)H2S傳感器,理想的固定氣體探測(cè)器。主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,響應(yīng)快,恢復(fù)快,環(huán)境性能好,對(duì)甲醇的交叉敏感性低。 性能特點(diǎn):輸出信號(hào):1700±400 nA/ppm典型的基線范圍(純空氣):±0.5 ppm H2S當(dāng)量T90響應(yīng)時(shí)間:<40秒測(cè)量范圍:0-50 ppm最大負(fù)載:500 ppm線性度:直線的重復(fù)性:<± 1% H2S當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10 ohms分辨率:<0.1 ppm 環(huán)境詳情:溫度范圍:-40℃到50℃壓力范圍:800到1200 mbar濕度范圍:15%到90%  有效期詳情:長(zhǎng)期輸出漂移:<20%每年推薦儲(chǔ)存溫度:0℃到20℃預(yù)期壽命:2年以上
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 26
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氧氣濃度傳感器S+7OX是目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的7系列封裝的電化學(xué)氧氣傳感器中性價(jià)比較高的一款氧電池,這款電化學(xué)氧氣傳感器可以廣泛應(yīng)用于煤礦安全,冶金,化工能行業(yè)的固定表中。電化學(xué)氧氣傳感器S+7OX的技術(shù)特點(diǎn):非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì),性能優(yōu)越。測(cè)量范圍:0-25%抗過(guò)載能力:30%響應(yīng)時(shí)間:15秒年漂移量:期望壽命:24月質(zhì)保:一年
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 11
GS+7CO電化學(xué)一氧化碳傳感器可應(yīng)用多種高要求的場(chǎng)合,包括采礦行業(yè),鋼鐵行業(yè)的固定點(diǎn)測(cè)量系統(tǒng),完全按照工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口,直接替換7EF,CO-BF等。 電化學(xué)一氧化碳傳感器 Electrochemical CO sensor特點(diǎn):測(cè)量范圍0-1000ppm;可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;極好的氫氣抗干擾能力;三年以上壽命.
發(fā)布時(shí)間: 2017 - 06 - 26
GS+4COSLI-M 為輕工業(yè)CO傳感器,適用于通風(fēng)控制,住宅和火災(zāi)探測(cè)。 特點(diǎn):高穩(wěn)定性、快速響應(yīng)和恢復(fù)、強(qiáng)大的環(huán)境性能、低成本。 性能參數(shù):輸出信號(hào) : 60 ± 20 nA / ppm典型的基線范圍(純空氣): ±5 ppm CO 當(dāng)量過(guò)濾容量: 20000 ppm/ 每小時(shí)T90響應(yīng)時(shí)間: 秒測(cè)量范圍: 0-1000 ppm最大負(fù)載:2000ppm線性度 :線性上升到1000ppm重復(fù)性:當(dāng)量推薦負(fù)載電阻:10歐姆分辨率:溫度范圍:-30oC— +50oC壓力范圍:800-1200 mbar濕度范圍:15%-90%(連續(xù)), 0-99%(間歇)長(zhǎng)期輸出漂移:每年推薦儲(chǔ)存溫度:0-20oC預(yù)期壽命:72個(gè)月
發(fā)布時(shí)間: 2016 - 03 - 22
英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)氨氣傳感器GS+4NH3-100是一款不帶偏置電壓的氨氣傳感器,使用更加方便,性價(jià)比高,廣泛應(yīng)用于化工安全及畜牧業(yè)領(lǐng)域。 特點(diǎn):測(cè)量范圍:0-100ppm抗過(guò)載能力:200ppm 高穩(wěn)定性高環(huán)境適應(yīng)能力
News 新聞資訊
氯氣常溫常壓下為黃綠色,是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體,密度比空氣大,可溶于水,易壓縮,可液化為黃綠色的油狀液氯,是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一,可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性,主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里,會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死; 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久,??芍律畈亢粑啦∽?,使細(xì)支氣管及肺泡受損、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙,加重缺氧狀態(tài); 高濃度氯吸入后,還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是,氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測(cè)氯氣濃度的場(chǎng)所一般是石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè),為了檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康,可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測(cè)。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在氯氣氣體時(shí),探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表,儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限的百分比濃度值。當(dāng)氯氣氣體濃度超過(guò)報(bào)警設(shè)定值時(shí)發(fā)生聲光報(bào)警信號(hào)提示,值班人員及時(shí)采取措施,避免出現(xiàn)人身財(cái)產(chǎn)事故。有毒氣體報(bào)警器之所以可以監(jiān)控氯氣含量,是因?yàn)閳?bào)警器中含有氯氣傳感器,當(dāng)氯氣傳感器感應(yīng)到氯氣含量超出設(shè)定范圍后,報(bào)警器便會(huì)發(fā)出警報(bào)信號(hào),方便工作人員作出及時(shí)地調(diào)整。深圳三達(dá)特推薦使用氯氣傳感器GS+4CL2來(lái)進(jìn)行CL2含量監(jiān)測(cè),一旦氯氣傳感器感應(yīng)到氯含量超出設(shè)定范圍能技術(shù)發(fā)出警報(bào)信號(hào),相關(guān)工作人員作出及時(shí)地調(diào)...
發(fā)布時(shí)間: 2024 - 10 - 18
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英國(guó)DDS科技生產(chǎn)的工業(yè)級(jí)電化學(xué)一氧化碳?xì)怏w傳感器GS+4CO,可應(yīng)用于多種嚴(yán)格要求的工業(yè)環(huán)境,包括石油,化工,采礦,電力及城市地下管廊等現(xiàn)場(chǎng)氣體監(jiān)測(cè)及工業(yè)生產(chǎn),標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)4系封裝,英國(guó)原裝進(jìn)口。 傳感器特點(diǎn):★ 測(cè)量范圍0-2000ppm;★  可應(yīng)用于極惡劣的環(huán)境下;★  極好的性價(jià)比優(yōu)勢(shì);★  兩年以上壽命.應(yīng)用領(lǐng)域:★ 煤礦石油化工環(huán)境的監(jiān)測(cè)★ 智能便攜表★ 封閉環(huán)境氣體監(jiān)測(cè)等
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 06 - 05
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英國(guó)DDS科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)氣體傳感器,性能可靠,高品質(zhì),高穩(wěn)定性,同時(shí),擁有極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。傳感器特點(diǎn):★  高靈敏度★  響應(yīng)速度快★  抗干擾能力強(qiáng)★  工作穩(wěn)定傳感器應(yīng)用領(lǐng)域:★  煤礦石油化工等工業(yè)行業(yè)★  廢氣排放★  環(huán)境保護(hù)★  醫(yī)療
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 06 - 02
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3月份,國(guó)家消防救援局發(fā)布2022年國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍接處警與火災(zāi)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍共接報(bào)處置各類警情209.2萬(wàn)起,共計(jì)出動(dòng)消防救援人員2247.2萬(wàn)人次、消防車401.3萬(wàn)輛次,營(yíng)救被困人員16.8萬(wàn)人,疏散遇險(xiǎn)人員26.7萬(wàn)人。共接報(bào)火災(zāi)82.5萬(wàn)起,死亡2053人、受傷2122人,直接財(cái)產(chǎn)損失71.6億元,與2021年相比,起數(shù)、亡人數(shù)分別上升7.8%和1.2%,傷人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失分別下降8.8%和0.9%。全年警情首破200萬(wàn)起,8月為*繁忙的一個(gè)月。全年共接報(bào)處置警情任務(wù)209.2萬(wàn)起,超過(guò)200萬(wàn)起,系有統(tǒng)計(jì)記錄以來(lái)警情任務(wù)*繁重的一年,平均每天接報(bào)處置警情5731起,平均每15秒鐘就處置一起突發(fā)警情。從每月情況看,8月份為全年接處警情*多的一個(gè)月,達(dá)到25.4萬(wàn)起,創(chuàng)單月歷史*高記錄,日均接報(bào)處置警情達(dá)到8200多起。農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)比重偏大、大火概率偏高農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)占比較大,各類火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)突出。全年共接報(bào)農(nóng)村火災(zāi)46.2萬(wàn)起、亡1009人,占國(guó)內(nèi)的56%、49.1%,高于農(nóng)村人口占總?cè)丝诓蛔闼某傻谋戎?,仍是?dāng)前火災(zāi)防控的重點(diǎn)和難點(diǎn)。農(nóng)村地區(qū)消防基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,老齡人口比重高,群眾自防自救能力較差,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以“小作坊”為主,且多為耐火等級(jí)較低的自建民房,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高。從初步調(diào)查的農(nóng)村火災(zāi)原因看,違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)引發(fā)的火災(zāi)起數(shù)比城市高90%,用火不慎引發(fā)的...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 06 - 02
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隨著夏天的到來(lái),氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué),而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)各地每年都會(huì)發(fā)生開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長(zhǎng),導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺(jué)中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,人們根本感覺(jué)不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)**,導(dǎo)致人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無(wú)色無(wú)味,被稱為“無(wú)形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過(guò)去,渾身無(wú)力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救。”人在缺氧的環(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過(guò)30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺(jué)到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)的話就更感覺(jué)不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏模兄蓝嗌倌??汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過(guò)量的一氧化碳。但是,...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 31
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近年來(lái),大眾的低碳環(huán)保意識(shí)愈發(fā)增強(qiáng),出行期開(kāi)始逐漸以公交地鐵為主要交通工具,當(dāng)然,還包括大火的共享單車。今天,主要講的是公交車的相關(guān)問(wèn)題。 公交車極大的方便了我們出行,而且能夠節(jié)約能源和減少污染,但是近幾年來(lái),夏季高溫,公交自然高發(fā),讓我們坐公交上出行都心有余悸,現(xiàn)在很多公交車上都安裝各種傳感器來(lái)保護(hù)出行**。公交車自燃類似的事情發(fā)生了很多次,由于天氣高溫致使發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高,造成油管接口膨脹滲油,使得高溫處局部出現(xiàn)火情,雖然發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)自動(dòng)干粉滅火器啟動(dòng),但仍造成了車輛失火事故。為了人民的**,這個(gè)時(shí)候各類型傳感器起到了非常重要的作用。一般來(lái)說(shuō)公交車自燃事故,與車輛運(yùn)行年限較長(zhǎng)、內(nèi)部線路老化關(guān)系很大。一般運(yùn)營(yíng)年限較長(zhǎng)的車輛以及后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛,運(yùn)行中很容易出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)溫度過(guò)高以致出現(xiàn)火災(zāi)等事故。后置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛的駕駛員,很難發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高等問(wèn)題,因此安裝溫度傳感器進(jìn)行報(bào)警能夠發(fā)揮較大作用。公交公司為部分公交車上安裝一氧化碳傳感器,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定的閾值時(shí),就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。隨著技術(shù)的發(fā)展以及人們都出行**的越來(lái)越重視,公交車上還會(huì)安裝一些其他的傳感器,比如有空氣質(zhì)量傳感器、二氧化碳傳感器等來(lái)防患。
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 31
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提到氨氣,大多數(shù)人可能對(duì)它并不是很熟悉。但實(shí)際上,我們?cè)谌粘I钪袇s非常容易接觸到氨氣,氨氣是一種無(wú)色而具有強(qiáng)烈刺激性臭味的氣體,它比空氣要輕,長(zhǎng)期接觸氨氣,可能會(huì)人體健康造成傷害。在工業(yè)中,氨作為一種重要的化工原料,大量用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸,如制化肥、硝酸、銨鹽、純堿以及在有機(jī)合成工業(yè)中制合成纖維、塑料、染料、尿素等。氨氣傳感器在氣體泄漏事故中的應(yīng)用:近年來(lái),隨著我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,各行各業(yè)排放到大氣中的氨氣逐漸增多,這些含量不斷上升的氨氣對(duì)于氣候的影響也變得日益顯著。一方面,大氣中的氨會(huì)與氣態(tài)污染物二氧化硫、氮氧化物等發(fā)生反應(yīng)生成二次氣溶膠粒子吸收、散射光線,降低大氣的能見(jiàn)度。另一方面,排放到大氣中的氨會(huì)作為溫室氣體影響大氣的溫度。但長(zhǎng)期以來(lái),氨氣的排放量及其對(duì)大氣環(huán)境、氣候等的影響都沒(méi)有得到足夠重視。氨氣濃度過(guò)高,會(huì)對(duì)人體造成一定的傷害若長(zhǎng)時(shí)間暴露在氨氣濃度過(guò)高的環(huán)境中,人體的皮膚組織和呼吸系統(tǒng)都會(huì)受到刺激和損傷,而且氨氣會(huì)吸附在人體皮膚黏膜和眼結(jié)膜上,產(chǎn)生刺激并引起炎癥。如果人體吸入過(guò)量氨氣,就會(huì)出現(xiàn)咽痛、胸悶、呼吸困難等中毒現(xiàn)象,甚至可能導(dǎo)致死亡。為避免人工作業(yè)時(shí)出現(xiàn)意外事故,需要對(duì)其環(huán)境中氨氣濃度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。氨氣氣體報(bào)警器分為固定式和便攜式,便攜式氨氣報(bào)警器方便攜帶,隨時(shí)開(kāi)機(jī)隨時(shí)檢測(cè)氨氣氣體濃度,固定式氨氣報(bào)警器是由氣體探測(cè)器和氣體控制器兩部分組成,氣體...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 30
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污水處理廠特有的地下管廊,占地極廣且地形復(fù)雜,通風(fēng)狀況很差,故有毒氣體和甲烷泄漏或氧氣濃度過(guò)低,無(wú)人知曉,一旦工作人員進(jìn)入,極易發(fā)生生命危險(xiǎn)。尤其污水處理廠很多地下管廊,一旦有人在管廊里發(fā)生危險(xiǎn),但是沒(méi)人及時(shí)發(fā)現(xiàn),會(huì)造成死亡。泥區(qū)屬于高危區(qū),一般脫水泵房和干化間設(shè)備正常運(yùn)行時(shí),硫化氫濃度就高于 50ppm。因此,污水處理廠使用的氣體探測(cè)器和氣體報(bào)警控制系統(tǒng)。2023年1月10日16時(shí)許,柯橋區(qū)濱海工業(yè)區(qū)紹興富強(qiáng)宏泰印染有限公司(以下簡(jiǎn)稱富強(qiáng)公司)在污水處理站進(jìn)行污水抽取作業(yè)時(shí),發(fā)生一起硫化氫氣體中毒事故,事故造成3人死亡、3人受傷。直接原因是,廢水調(diào)節(jié)池底部積累了大量的污泥長(zhǎng)期未清理,在厭氧條件下產(chǎn)生了大量硫化氫,溶于污泥中。緊接著,設(shè)備將污水抽取至廢水調(diào)節(jié)池時(shí),大量的硫化氫被攪動(dòng)向四處擴(kuò)散,引起污水處理站氣體報(bào)警器報(bào)警,工作人員上前查看時(shí)相繼中毒暈倒。很多污水處理廠的進(jìn)水管道中,各種清水池、濃縮池、地下污水、污泥閘門井以及不流動(dòng)的污水池內(nèi)都可能會(huì)產(chǎn)生有毒氣體。而且有毒氣體的種類繁多,成分復(fù)雜。根據(jù)危害方式不同,可以將這些氣體分為有毒氣體、腐蝕性氣體以及易燃易爆氣體三大類。污水處理廠產(chǎn)生的有毒氣體包括甲烷、硫化氫、一氧化碳和二氧化碳,這些氣體會(huì)通過(guò)呼吸器官在人體內(nèi)部對(duì)人體內(nèi)部臟器造成危害。還會(huì)抑制人體內(nèi)部組織或細(xì)胞的換氧能力,引起肌體組織缺氧而發(fā)生窒息性中毒,因此也叫窒息性氣體。*...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 29
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簡(jiǎn)單介紹:S+5OX傳感器是一款應(yīng)用于煙道氣體中氧氣監(jiān)測(cè)的重載傳感器。它的腳位及外觀封裝匹配5系列標(biāo)準(zhǔn),在惡劣的環(huán)境中可以提供可靠的感應(yīng)能力。它的電解液池可適應(yīng)這種環(huán)境的挑戰(zhàn),加上高活性催化劑,確保傳感 器在工作壽命內(nèi)漂移低,響應(yīng)快。詳情介紹:S+5OX傳感器是一款應(yīng)用于煙道氣體中氧氣監(jiān)測(cè)的重載傳感器。它的腳位及外觀封裝匹配5系列標(biāo)準(zhǔn),在惡劣的環(huán)境中可以提供可靠的感應(yīng)能力。它的電解液池可適應(yīng)這種環(huán)境的挑戰(zhàn),加上高活性催化劑,確保傳感器在工作壽命內(nèi)漂移低,響應(yīng)快。型號(hào):S+5OX輸出信號(hào)(空氣中):0.41 ± 0.05 mA零點(diǎn)電流 (% O2體積濃度):T90響應(yīng)時(shí)間 (秒):測(cè)量范圍:0-25% 工作原理:基于鉛大過(guò)載:30% 啟動(dòng)時(shí)間:很快如果短接偏置電壓:n/a工作濕度范圍:0% - 99% 不結(jié)露連續(xù)工作溫度范圍:-30°C 到 +50°C壓力范圍:800 到 1200 mbar長(zhǎng)期輸出漂移 /每年:推薦儲(chǔ)藏溫度 / oC:0°C 到20°C工作壽命 /月(空氣中): 24 (空氣中,標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)質(zhì)保 /月:12
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 29
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簡(jiǎn)單介紹:英國(guó)進(jìn)口DDS電化學(xué)一氧化碳高抗氫傳感器GS+4CO2H用于測(cè)量應(yīng)用環(huán)境中氫氣含量較高的一氧化碳?xì)怏w,廣泛應(yīng)用鋼廠,煤化工等領(lǐng)域。詳情介紹:GS+4CO2H 是一款高質(zhì)量一氧化碳傳感器,適用于有氫氣干擾的環(huán)境.主要特點(diǎn):穩(wěn)定性好,快速響應(yīng)和恢復(fù)能力,環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)性能參數(shù):性能參數(shù):靈敏度 :50 ± 20 nA / ppm典型基線范圍 (空氣中) :±2 ppm CO過(guò)濾能力:>20000ppm小時(shí)T90時(shí)間:量程 :0 - 500 ppm大載荷:1000 ppm線性范圍 : 0-1000ppm重復(fù)性: ±3% CO推薦負(fù)載電阻:10 歐姆分辨率 (依賴電路):<1 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù):工作溫度范圍:-30°C到 +50°C壓力范圍 :800 到 1200 mbar工作濕度:15% 到 90% RH壽命數(shù)據(jù):長(zhǎng)期漂移:推薦儲(chǔ)存溫度:0°C 到 20°C預(yù)期壽命: 24 月空氣中標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)保 :12 月(從發(fā)貨起)
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 26
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隨著夏天的到來(lái),氣溫慢慢升高,車內(nèi)空調(diào)也派上了用場(chǎng),但有些人卻習(xí)慣開(kāi)著空調(diào)在車?yán)锼X(jué),而這樣做卻是極其危險(xiǎn)的事情。實(shí)際上,國(guó)內(nèi)各地每年都會(huì)發(fā)生開(kāi)著空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)致死的事件?,F(xiàn)在汽車門窗的密封性能很好,汽車在停駛狀態(tài)下,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)排出的一氧化碳便可能聚集在車內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速空轉(zhuǎn)狀態(tài)。如果燃油燃燒不充分,并與車內(nèi)人員呼出的二氧化碳混合,導(dǎo)致氧氣減少。時(shí)間一長(zhǎng),導(dǎo)致車內(nèi)人員在不知不覺(jué)中一氧化碳中毒。一氧化碳是一種無(wú)色無(wú)味的氣體,人們根本感覺(jué)不到它的存在,一氧化碳進(jìn)入人體后,體內(nèi)血紅蛋白的吸氧能力下降,危害人的神經(jīng)**,導(dǎo)致人的感覺(jué)、反應(yīng)、理解等機(jī)能障礙。一氧化碳無(wú)色無(wú)味,被稱為“無(wú)形的殺手”,因此,即使是清醒狀態(tài),在車?yán)镩_(kāi)空調(diào)休息也很危險(xiǎn)的?!叭藭?huì)漸漸昏睡過(guò)去,渾身無(wú)力,當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)的時(shí)候很難自救?!比嗽谌毖醯沫h(huán)境下,6分鐘就會(huì)導(dǎo)致大腦不可逆死亡,時(shí)間超過(guò)30分鐘就會(huì)導(dǎo)致心臟缺血缺氧而死。醫(yī)生提醒一氧化碳中毒后,即使能夠感覺(jué)到頭暈、惡心,也會(huì)因?yàn)樗闹α﹄y以自救,開(kāi)空調(diào)在車內(nèi)睡覺(jué)的話就更感覺(jué)不到了。由于車內(nèi)空間密閉,氧氣有限,人們呼出的二氧化碳,使車內(nèi)二氧化碳含量升高到一定程度,也會(huì)使人進(jìn)入昏迷狀態(tài)。 一氧化碳是怎樣進(jìn)入車內(nèi)的?那么一氧化碳是怎么進(jìn)入到車?yán)锏模兄蓝嗌倌??汽車在運(yùn)行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在每分鐘1500-3000轉(zhuǎn),所排出的廢氣中不會(huì)有過(guò)量的一氧化碳。但是,...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 26
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隨著工業(yè)氣體泄露事件頻發(fā),保障工業(yè)生產(chǎn)**和以人為本思想也不斷深化,工人的健康問(wèn)題、**問(wèn)題逐漸引起人們的關(guān)注。 近些年來(lái)化工產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)有毒氣體的監(jiān)測(cè)越來(lái)越引起工廠的重視。二氧化氮(NO2)是一種重要的工業(yè)氣體,可用于工業(yè)水處理作劑,也可作紙漿和纖維的漂自,面粉、油脂、食糖的精煉,皮革的脫毛等。同時(shí),二氧化氮是有毒氣體之一,顏色呈紅棕色順磁性有刺激性氣味,易溶于水。低濃度(4ppm)的二氧化氮會(huì)使鼻子麻痹,可能導(dǎo)致過(guò)量吸收,長(zhǎng)期暴露在NO2濃度為40到100毫克/立方米的環(huán)境中會(huì)嚴(yán)重影響健康影響。因此,為避免二氧化氮?dú)怏w危害工作人員的身體健康,影響生產(chǎn)**,對(duì)工廠二氧化氮?dú)怏w的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)就很有必要。二氧化硫(SO2)是常見(jiàn)、簡(jiǎn)單、有刺激性的硫氧化物。大氣主要污染物之一。火山爆發(fā)時(shí)會(huì)噴出該氣體,在許多工業(yè)過(guò)程中也會(huì)產(chǎn)生二氧化硫。由于煤和石油通常都含有硫元素,因此燃燒時(shí)會(huì)生成二氧化硫。當(dāng)二氧化硫溶于水中,會(huì)形成亞硫酸。若把亞硫酸進(jìn)一步在PM2.5存在的條件下氧化,便會(huì)迅速高效生成硫酸(酸雨的主要成分),這就是對(duì)使用這些燃料作為能源的環(huán)境效果的擔(dān)心的原因之一。 二氧化硫(SO2)是一種對(duì)環(huán)境危害性比較大的氣體,需要二氧化硫傳感器來(lái)進(jìn)行測(cè)量。工業(yè)廢氣,是指企業(yè)廠區(qū)內(nèi)燃料燃燒和生產(chǎn)工藝過(guò)程中產(chǎn)生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。 這些物質(zhì)通過(guò)不同的途徑呼吸道進(jìn)入人...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 24
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隧道一般來(lái)說(shuō)是車輛行駛的地方,大家怎么也不會(huì)聯(lián)想到隧道內(nèi)有毒氣、易燃?xì)怏w存在。建成后的隧道確實(shí)幾乎沒(méi)有有毒、易燃之類的氣體存在,但是在建設(shè)過(guò)程中有毒有害、易燃類氣體是存在的。隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源,有毒有害氣體是隧道施工中,從煤層、巖層和隧道圍巖中逸出的各種有害氣體的總稱。是大量植物沉積埋藏在地下深處,在缺氧情況下經(jīng)地層高溫高壓的作用下在進(jìn)入煤的變質(zhì)碳化過(guò)程中產(chǎn)生的氣體。有毒有害氣體通常以氣壓袋形式存在,當(dāng)氣壓袋被刺破(如鉆眼)后,由于穩(wěn)定的滲入、嚴(yán)重散發(fā)或者突然涌入,在開(kāi)挖區(qū)域?qū)⒂杏卸居泻怏w出現(xiàn):伴隨一定地質(zhì)擾動(dòng),有毒有害氣體也會(huì)以強(qiáng)烈爆發(fā)的形式(通常含有大量煤塵)產(chǎn)生。加上隧道長(zhǎng)期受室內(nèi)外溫差大,空氣不流通、濕度大等影響,有毒有害氣體容易累積,如果施工不當(dāng)極易發(fā)生重大**事故。隧道中有害易燃?xì)怏w主要有甲烷、一氧化碳、硫化氫和數(shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。那么怎樣避免施工過(guò)程發(fā)生因氣體引起的**事故呢?當(dāng)然是在施工過(guò)程中知道環(huán)境的中的有毒有害氣體的濃度啦,達(dá)到危險(xiǎn)程度之前撤離現(xiàn)場(chǎng),等后續(xù)處理好,滿足**條件再繼續(xù)施工。當(dāng)然除了檢測(cè)有毒有害氣體之外還要檢測(cè)氧氣濃度,畢竟沒(méi)有氧氣我們?nèi)祟愂菬o(wú)法生存的。在隧道中安裝上固定式氣體探測(cè)器,實(shí)時(shí)監(jiān)控隧道內(nèi)相關(guān)氣體的濃度。根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行作業(yè),即可避免因有毒有害氣體引起的**事故,維護(hù)工作人員的生命**。
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 23
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簡(jiǎn)單介紹:S+5OXLF氧氣傳感器是一款長(zhǎng)壽命無(wú)鉛氧氣傳感器詳情介紹:S+5OXLF是一種高性能、長(zhǎng)壽命、無(wú)鉛氧傳感器性能參數(shù):輸出信號(hào) :0.1±  0.03 mA零點(diǎn)電流 :<0.3% vol. O2 )T90響應(yīng)時(shí)間:量程 :0 - 25% 氧氣*大過(guò)載:30%氧氣推薦負(fù)載電阻:100歐姆分辨率 (依賴電路):<1 ppm 典型值環(huán)境數(shù)據(jù):連續(xù)溫度范圍:-40℃ 到 +60℃壓力范圍 :800 到 1200 毫巴工作濕度:15 % 到 90% RH壽命數(shù)據(jù):長(zhǎng)期漂移:< 5% 每年推薦儲(chǔ)存溫度:0°C 到 20°C預(yù)期工作壽命:60 個(gè)月質(zhì)保 :發(fā)貨起24個(gè)月
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 23
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3月份,國(guó)家消防救援局發(fā)布2022年國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍接處警與火災(zāi)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),去年,國(guó)內(nèi)消防救援隊(duì)伍共接報(bào)處置各類警情209.2萬(wàn)起,共計(jì)出動(dòng)消防救援人員2247.2萬(wàn)人次、消防車401.3萬(wàn)輛次,營(yíng)救被困人員16.8萬(wàn)人,疏散遇險(xiǎn)人員26.7萬(wàn)人。共接報(bào)火災(zāi)82.5萬(wàn)起,死亡2053人、受傷2122人,直接財(cái)產(chǎn)損失71.6億元,與2021年相比,起數(shù)、亡人數(shù)分別上升7.8%和1.2%,傷人數(shù)和財(cái)產(chǎn)損失分別下降8.8%和0.9%。全年警情首破200萬(wàn)起,8月為*繁忙的一個(gè)月。全年共接報(bào)處置警情任務(wù)209.2萬(wàn)起,**超過(guò)200萬(wàn)起,系有統(tǒng)計(jì)記錄以來(lái)警情任務(wù)*繁重的一年,平均每天接報(bào)處置警情5731起,平均每15秒鐘就處置一起突發(fā)警情。從每月情況看,8月份為全年接處警情*多的一個(gè)月,達(dá)到25.4萬(wàn)起,創(chuàng)單月歷史*高記錄,日均接報(bào)處置警情達(dá)到8200多起。農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)比重偏大、大火概率偏高農(nóng)村地區(qū)火災(zāi)占比較大,各類火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)突出。全年共接報(bào)農(nóng)村火災(zāi)46.2萬(wàn)起、亡1009人,占國(guó)內(nèi)的56%、49.1%,高于農(nóng)村人口占總?cè)丝诓蛔闼某傻谋戎?,仍是?dāng)前火災(zāi)防控的重點(diǎn)和難點(diǎn)。農(nóng)村地區(qū)消防基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,老齡人口比重高,群眾自防自救能力較差,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以“小作坊”為主,且多為耐火等級(jí)較低的自建民房,火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)高。從初步調(diào)查的農(nóng)村火災(zāi)原因看,違規(guī)生產(chǎn)作業(yè)引發(fā)的火災(zāi)起數(shù)比城市高90%,用火不慎引...
發(fā)布時(shí)間: 2023 - 05 - 22
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