氧氣傳感器（S+4OX）是深圳市三達(dá)特科技有限公司熱銷的氣體傳感器之一，氧氣傳感器（S+4OX）主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度。根據(jù)測(cè)量范圍的不同和工作壽命的長(zhǎng)短，氧氣傳感器有多個(gè)型號(hào)，比如：長(zhǎng)壽命氧氣傳感器（S+4OXLF） 、氧氣傳感器（S+4OX）、氧氣傳感器（S+5OX）等?？芍苯犹娲?guó)CITY的4OXV，阿爾法Alphasense 的O2-A2。氧氣傳感器S+4OX有非常堅(jiān)固而穩(wěn)定的設(shè)計(jì)，性能優(yōu)越。廣泛應(yīng)用在氧氣報(bào)警器、氣氛分析儀。在煤礦，鋼鐵，石油化工，汽車，醫(yī)療等行業(yè)大量使用。測(cè)量范圍：0-25%抗過(guò)載能力：30%響應(yīng)時(shí)間：10秒年漂移量：期望壽命：24月質(zhì)保：一年
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隨著時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應(yīng)用到交通物流、市政設(shè)施、水利水電、資源存儲(chǔ)、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國(guó)防建設(shè)等多個(gè)領(lǐng)域。而隧道施工，也成為了各相關(guān)部門(mén)和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國(guó)家**生產(chǎn)監(jiān)管總局、交通運(yùn)輸部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、國(guó)家鐵路局四部門(mén)就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工**九條規(guī)定》。旨在進(jìn)一步加強(qiáng)隧道施工**生產(chǎn)工作、有效防范和堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險(xiǎn)源，也是極易引發(fā)重大**事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對(duì)有毒有害氣體進(jìn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控，加強(qiáng)通風(fēng)管理，嚴(yán)禁濃度超標(biāo)施工作業(yè)?！彼淼乐杏卸居泻怏w主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮?dú)夂蛿?shù)量不等的重?zé)N以及微量的稀有氣體等。為了施工隧道，需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)隧道中的有毒氣體濃度。根據(jù)化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財(cái)產(chǎn)與生命。隧道中的有毒氣體又根據(jù)它們對(duì)人體不同的作用機(jī)理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機(jī)氣體（VOC）三大類。根據(jù)隧道有害氣體的實(shí)際情況，有毒有害氣體監(jiān)測(cè)場(chǎng)把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為...
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英國(guó)DDS科技的新款氫氣傳感器，改進(jìn)傳感器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，提高T90響應(yīng)速度,可提供4系三款量程產(chǎn)品：GS+4H2-1000，GS+4H2-5000,GS+4H2-50000，可用于新能源固體或燃料電池的監(jiān)測(cè)，此傳感器將時(shí)刻監(jiān)測(cè)環(huán)境泄漏出的氫氣氣體濃度，保護(hù)大家的人身**。詳情請(qǐng)咨詢：深圳三達(dá)特科技 0755-25848978氫氣傳感器：GS+4H2-1000性能參數(shù)：輸出信號(hào) ：20± 10 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) ：± 25 ppmT90響應(yīng)時(shí)間：＜40 秒測(cè)量范圍 ：0 - 1000 ppm大過(guò)載：2000 ppm線性 ：＜5%重復(fù)性： ＜±2%推薦負(fù)載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：＜2 ppm氫氣傳感器：GS+4H2-5000性能參數(shù)：輸出信號(hào) ：10±5 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) ：± 25 ppmT90響應(yīng)時(shí)間：＜40 秒測(cè)量范圍 ：0 - 5000 ppm*大過(guò)載：10000 ppm線性 ：5000 ppm重復(fù)性： ＜±5%推薦負(fù)載電阻：10 歐姆分辨率 (依賴電路)：＜2 ppm氫氣傳感器：GS+4H2-50000性能參數(shù)：輸出信號(hào) ：0.5±0.25 nA / ppm典型基線范圍 (潔凈空氣中) ：&#...
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![深圳三達(dá)特邀您共聚10.23-10.25第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（B302）]( "深圳三達(dá)特邀您共聚10.23-10.25第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（B302）")
2023年10月23日-10月25日，深圳三達(dá)特將參與第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)。主題：第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)時(shí)間：2023年10月23日-10月25日地址：北京國(guó)家會(huì)議中心展位：B302第31屆中國(guó)國(guó)際測(cè)量控制與儀器儀表展覽會(huì)（原“多國(guó)儀器儀表展覽會(huì)”，簡(jiǎn)稱“MICONEX”），始創(chuàng)于1983年，從創(chuàng)辦之初就以推進(jìn)我國(guó)“制造強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略為主旨，發(fā)揮其30余年來(lái)“科技、支撐行業(yè)、促進(jìn)交流和服務(wù)企業(yè)”的優(yōu)勢(shì)，見(jiàn)證了我國(guó)儀器儀表制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，見(jiàn)證了我國(guó)“智能制造”實(shí)力的逐步升級(jí)。本屆展會(huì)將于2023年10月23-25日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。本屆展會(huì)的四大亮點(diǎn)：產(chǎn)品展覽展示、買(mǎi)家對(duì)接會(huì)與行業(yè)參觀團(tuán)，采用多種活動(dòng)結(jié)合的形式，為儀器儀表及測(cè)量控制行業(yè)提供各類宣傳展示的機(jī)會(huì)與交流溝通的平臺(tái)。深圳三達(dá)特科技攜英國(guó)DDS多種工業(yè)級(jí)，民用級(jí)電化學(xué)氣體傳感器，以及排放系列及Dcel系列參展。主要包括：1.工業(yè)級(jí)氧氣傳感器：該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理，涵蓋了2年壽命氧氣傳感器、3年壽命氧氣傳感器、5年壽命無(wú)鉛氧氣傳感器，廣泛應(yīng)用于化工、石油開(kāi)采、煤礦以及電力行業(yè)。2.工業(yè)級(jí)有毒氣體傳感器：該系列產(chǎn)品是電化學(xué)原理，包括SO2,CO,H2,NO,NO2,NH3, CL2,H2S,ETO等有毒氣體，廣泛應(yīng)用于煤礦、石油、化工、鋼鐵、市政等行業(yè)。3.排放系列傳感器：DDS專為工...
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氣體傳感器是指能將被測(cè)氣體的類別、濃度和成分轉(zhuǎn)換為與其成一定關(guān)系的人們更易識(shí)別的信號(hào)(如電信號(hào)、聲信號(hào)、光信號(hào)、數(shù)字信號(hào)等)的裝置或器件，用來(lái)提供有關(guān)待測(cè)氣體的存在及其濃度大小的信息。 氣體傳感器主要用于工業(yè)上天然氣、煤氣、石油化工等部門(mén)的易燃、易爆、有毒、有害氣體的監(jiān)測(cè)、預(yù)報(bào)和自動(dòng)控制等，現(xiàn)在的應(yīng)用已經(jīng)擴(kuò)展到“舒適”(空氣清新機(jī)、空調(diào)、微波爐)以及“環(huán)境監(jiān)測(cè)”(一氧化碳檢測(cè)、汽車尾氣檢測(cè)、臭味檢測(cè)、氟利昂檢測(cè))等領(lǐng)域，在世界各地的家庭和工廠，為拯救眾多生命和創(chuàng)造舒適環(huán)境方面作出了巨大貢獻(xiàn)。 氣體傳感器大致可以分為兩大類即：物理類氣體傳感器和化學(xué)類氣體傳感器。 所謂的物理類氣體傳感器就是在傳感器的工作過(guò)程中利用氣體的物理性質(zhì)，沒(méi)有化學(xué)反應(yīng)發(fā)生的氣體傳感器；反之則稱為化學(xué)類的氣體傳感器?；瘜W(xué)類的氣體傳感器由于它具有體積小巧、使用方便、探測(cè)迅速靈敏、價(jià)格低廉等突出優(yōu)點(diǎn)而成為氣體探測(cè)領(lǐng)域用量大、廣泛的品種。物理類氣體傳感器主要有：紅外氣體傳感器和熱導(dǎo)式氣體傳感器等；化學(xué)類氣體傳感器主要有：半導(dǎo)體式氣體傳感器，接觸燃燒(催化燃燒)式氣體傳感器，電化學(xué)式氣體傳感器，專線式氣體傳感器等。1、DD Scientific（DDS）總部：英國(guó)主要產(chǎn)品領(lǐng)域：石油、化工、鋼廠、礦業(yè)、民用等電化學(xué)氣體傳感器，其中氧氣傳感器、一氧化碳傳感器、...
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![又一起事故，16人遇難！煤礦監(jiān)測(cè)預(yù)警再次敲響警鐘]( "又一起事故，16人遇難！煤礦監(jiān)測(cè)預(yù)警再次敲響警鐘")
據(jù)盤(pán)州市人民政府網(wǎng)站消息，2023年9月24日上午8時(shí)10分左右，盤(pán)州市盤(pán)關(guān)鎮(zhèn)山腳樹(shù)煤礦發(fā)生一起事故，初步判斷為運(yùn)輸膠帶著火，造成16人被困。經(jīng)礦山救護(hù)隊(duì)施救，目前火已撲滅，出事工作面溫度和氣體恢復(fù)正常。經(jīng)初步核實(shí)，16人已無(wú)生命體征，其他各項(xiàng)工作正積極開(kāi)展。目前，事故調(diào)查及善后處置等工作正有序開(kāi)展。國(guó)務(wù)院安委會(huì)決定，對(duì)該起事故查處進(jìn)行掛牌督辦，徹查事故原因，依法依規(guī)嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)。煤礦生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)，事關(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)大局穩(wěn)定，是生產(chǎn)的重中之重。近日，中辦、國(guó)辦也印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)礦山生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》，堅(jiān)持統(tǒng)籌發(fā)展和，著力從根本上消除事故隱患、從根本上解決問(wèn)題，提出一系列加強(qiáng)和改進(jìn)煤礦生產(chǎn)工作的重大任務(wù)和重要舉措。意見(jiàn)再次提出實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)預(yù)警，提升科技興安、科技賦能、科技管理、科技監(jiān)管能力和水平，加強(qiáng)礦山多災(zāi)種和災(zāi)害鏈綜合監(jiān)測(cè)、風(fēng)險(xiǎn)早期識(shí)別和預(yù)警預(yù)報(bào)能力建設(shè)，推廣井下所有作業(yè)地點(diǎn)“無(wú)監(jiān)控不作業(yè)”，實(shí)現(xiàn)從“人防”到與“技防”并重轉(zhuǎn)變。礦井火災(zāi)分為內(nèi)因火災(zāi)和外因火災(zāi)，內(nèi)因火災(zāi)由煤炭自燃引起，外因火災(zāi)由外部熱源引起。礦井火災(zāi)的主要威脅是高溫、有毒有害氣體以及火災(zāi)引發(fā)爆炸的危險(xiǎn)。因此，準(zhǔn)確高效分析煤礦氣體成分和濃度，對(duì)于早期預(yù)警礦井火災(zāi)、瓦斯爆炸等災(zāi)害，有效防范發(fā)生事故和保障作業(yè)和救援人員的生命等具有重大意義。目前，很多用于礦井的氣體檢測(cè)設(shè)備，都會(huì)安裝不同類型的氣體傳感器，如一氧...
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![氫氣傳感器在氫燃料電池汽車中的應(yīng)用]( "氫氣傳感器在氫燃料電池汽車中的應(yīng)用")
氫燃料電池以氫能作為動(dòng)力源，將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能，能量轉(zhuǎn)換效率高，相較于純電動(dòng)車搭載的動(dòng)力鋰電池，氫燃料電池質(zhì)量更輕，加氫3~5分鐘，續(xù)航里程則可高達(dá)600km，真正可實(shí)現(xiàn)“輕量化攜帶、高密度快充”。由于具有綠色無(wú)污染、使用噪聲小、發(fā)電效率高等諸多優(yōu)勢(shì)，氫燃料電池廣泛應(yīng)用于無(wú)人機(jī)、乘用車、物流車、公共交通、重型卡車、城市特種車、倉(cāng)儲(chǔ)貨運(yùn)叉車和住宅供電等領(lǐng)域。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)分別為3992輛和3789輛，同比增加121.11%和138.90%，燃料電池汽車市場(chǎng)中，專用車、重卡、客車、物流車占比分別為39%、28%、25%、7%，由此可見(jiàn)，商用車是氫燃料電池汽車的主流發(fā)展方向，也是爆發(fā)潛力的氫燃料電池應(yīng)用之一。氫氣在制備、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加注和使用過(guò)程中均存在泄漏、燃燒和爆炸的潛在風(fēng)險(xiǎn), 因此精準(zhǔn)快速的氫氣傳感技術(shù)和設(shè)備是保障氫燃料電池汽車安全運(yùn)行的重要前提。氫氣傳感器是一種檢測(cè)氫氣濃度并產(chǎn)生響應(yīng)信號(hào)的傳感裝置, 相比傳統(tǒng)的檢測(cè)儀器, 具有體積小、成本低、在線測(cè)量和響應(yīng)時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)，可快速準(zhǔn)確地測(cè)量氫氣濃度, 有效預(yù)防氫氣在生產(chǎn)、存儲(chǔ)、 運(yùn)輸和使用等過(guò)程的泄漏、爆炸等問(wèn)題。氫氣傳感器可監(jiān)測(cè)氫燃料電池汽車內(nèi)的氫氣濃度，當(dāng)檢測(cè)到氫氣濃度超過(guò)范圍時(shí)，氫氣傳感器會(huì)及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，整車系統(tǒng)會(huì)立刻做出相應(yīng)的斷電保護(hù)措施，確保車內(nèi)乘客。此外，氫氣傳感器還...
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氯氣常溫常壓下為黃綠色，是一種有強(qiáng)烈刺激性氣味的劇毒氣體，密度比空氣大，可溶于水，易壓縮，可液化為黃綠色的油狀液氯，是氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品之一，可用作為強(qiáng)氧化劑。氯氣中混和體積分?jǐn)?shù)為5%以上的氫氣時(shí)遇強(qiáng)光可能會(huì)有爆炸的危險(xiǎn)。氯氣具有毒性，主要通過(guò)呼吸道侵入人體并溶解在黏膜所含的水分里，會(huì)對(duì)上呼吸道黏膜造成損害。氯氣能與有機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣能與有機(jī)物和無(wú)機(jī)物進(jìn)行取代反應(yīng)和加成反應(yīng)生成多種氯化物。氯氣在早期作為造紙、紡織工業(yè)的漂白劑。氯氣吸入后與粘膜和呼吸道的水作用形成氯化氫和新生態(tài)氧。氯化氫可使上呼吸道粘膜炎性水腫、充血和壞死； 新生態(tài)氧對(duì)組織具有強(qiáng)烈的氧化作用,并可形成具細(xì)胞原漿毒作用的臭氧。氯濃度過(guò)高或接觸時(shí)間較久，?？芍律畈亢粑啦∽?，使細(xì)支氣管及肺泡受損，發(fā)生細(xì)****、肺炎及中毒性肺水腫。由于刺激作用使局部平滑肌痙攣而加劇通氣障礙，加重缺氧狀態(tài)； 高濃度氯吸入后，還可刺激迷走神經(jīng)引起反射性的心跳停止。需要注意的是，氯氣中毒不可以進(jìn)行人工呼吸。需要檢測(cè)氯氣濃度的場(chǎng)所一般是石油、燃?xì)狻⒒?、油?kù)等存在有毒氣體的石油化工行業(yè)，為了檢測(cè)室內(nèi)外危險(xiǎn)場(chǎng)所的泄露情況以及保證生產(chǎn)和人身健康**，可以使用有毒氣體報(bào)警器進(jìn)行氯氣濃度的檢測(cè)。有毒氣體報(bào)警器的原理在于當(dāng)被測(cè)場(chǎng)所存在氯氣氣體時(shí)，探測(cè)器將氣信號(hào)轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)或電流信號(hào)傳送到報(bào)警儀表，儀器顯示出氯氣氣體爆炸下限...
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硫化氫是一種無(wú)色的易燃?xì)怏w，它的毒性很大，并具有特有的臭雞蛋味。所以硫化氫也稱“臭雞蛋”氣體，標(biāo)準(zhǔn)狀況下是一種易燃的酸性氣體，無(wú)色，濃度極低時(shí)便有硫磺味，有劇毒。水溶液為氫硫酸，酸性較弱，比碳酸弱，但比硼酸強(qiáng)。能溶于水，易溶于醇類、石油溶劑和原油。有一個(gè)值得注意的點(diǎn)就是硫化氫為易燃?；罚c空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。硫化氫氣體是石油鉆井過(guò)程中經(jīng)常遇到的三種腐蝕性氣體之一，具有很高的毒性。在地層中它可以以富集的形式存在，可以混合在少量的地層流體中，常見(jiàn)的方法是與石油和天然氣混合，在石油和天然氣開(kāi)采過(guò)程中到達(dá)地面。在鉆井過(guò)程中，可能會(huì)影響或破壞鉆井液及其性能，因此國(guó)內(nèi)外石油工業(yè)都非常重視，并采取了各種治理措施。限于硫化氫(H2s)的危險(xiǎn)，國(guó)家職業(yè)接觸限值規(guī)定，15mg/m3限時(shí)加權(quán)平均值是日工作8h的暴露極限;22mg/m3為短期暴露限值;30mg/m3是大暴露限值。硫化氫對(duì)人體的危害硫化氫的毒性較一氧化碳大5~6倍，幾乎與氰同樣劇毒。硫化氫質(zhì)量濃度不同，對(duì)人的危害也不同，輕則對(duì)人體造成刺激，重則會(huì)致使人在幾分鐘內(nèi)死亡。硫化氫對(duì)設(shè)備材料的危害硫化氫能加速非金屬材料的老化。在地面設(shè)備、井口裝置、井下工具中，有橡膠、浸油石墨、石棉等非金屬材料制作的密封件。它們?cè)诹蚧瘹洵h(huán)境中使用一定時(shí)間后，橡膠會(huì)產(chǎn)生鼓泡脹大，失去彈性;浸油石墨及石棉繩上的油被溶解而導(dǎo)致密封件的...
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![化工企業(yè)如何做好火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防？]( "化工企業(yè)如何做好火災(zāi)爆炸事故的預(yù)防？")
隨著國(guó)內(nèi)疫情逐漸控制住，各行各業(yè)也逐步復(fù)工，化工行業(yè)也不例外。近日，化工行業(yè)就事故不斷，這里給大家整理了一下近期化工事故。2022年6月18日4時(shí)28分，位于上海市金山區(qū)隆安東路的上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域，乙二醇裝置發(fā)生火情。上海市119指揮中心接警后迅速調(diào)派金山、奉賢、化工區(qū)等563名消防救援人員、113輛消防車趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置。應(yīng)急管理部派出由消防救援局負(fù)責(zé)同志帶領(lǐng)的專家工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)處置。蘭州化工園企業(yè)失聯(lián)人全部遇難兩天前的6月16日18時(shí)50分許，甘肅蘭州新區(qū)化工園企業(yè)秦川鎮(zhèn)保家窯濱農(nóng)科技有限公司污水處理車間發(fā)生爆炸已致8人受傷6人失聯(lián)。事故發(fā)生后，應(yīng)急管理部派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助指導(dǎo)處置。有關(guān)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)偵查和詢問(wèn)的情況是：該車間內(nèi)有高溫高壓蒸汽，無(wú)易燃可燃物，建筑結(jié)構(gòu)為鋼結(jié)構(gòu)，面積約600平方米，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)煙、無(wú)明火、無(wú)有毒氣體。媒體報(bào)道，涉事企業(yè)母公司曾多次因生產(chǎn)問(wèn)題被罰。截至17日20時(shí)，6名失聯(lián)人員確認(rèn)不幸遇難。新冠疫情已走入第三年，防疫常態(tài)化對(duì)社會(huì)生活產(chǎn)生了方方面面的影響。對(duì)于企業(yè)尤其是化工企業(yè)而言，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，既要做好防疫又要堅(jiān)持生產(chǎn)，既要保證**又要追求效益，就成了十分重要但又非常難實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。在悼念遇難者、追究事故責(zé)任的同時(shí)，一個(gè)更值得業(yè)界及相關(guān)部門(mén)思考并重視的問(wèn)題是：化工廠如何在防疫常態(tài)化下保證生產(chǎn)？生產(chǎn)**對(duì)于化工企業(yè)有著極為重要的意義，近兩...
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在化工行業(yè)中，氨氣是一種重要的化工原料，可用于制尿素、純堿、銨態(tài)氮肥以及硝酸。同時(shí)，氨氣也是一種容易構(gòu)成危害的一種氣體，由于氨氣本身是一種易燃易爆氣體，在發(fā)生氨氣泄露事件之后，不僅僅會(huì)對(duì)人體造成危害，還容易發(fā)生爆炸事故，所以在化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)中，對(duì)氨氣的監(jiān)測(cè)十分重要。由于氨氣本身的特性，在工作或生活場(chǎng)中，如果有容易泄露氨氣的地方，應(yīng)當(dāng)安裝固定式氨氣報(bào)警器或者便攜式氣體檢測(cè)儀，用于檢測(cè)氨氣泄漏的情況，防止泄漏超標(biāo)發(fā)生危險(xiǎn)事故。目前，用于工業(yè)氨氣監(jiān)測(cè)的傳感器共有三種大的分類：光學(xué)類氨氣傳感器、金屬氧化物傳感器、導(dǎo)電聚合物氨氣傳感器。一、光學(xué)類氨氣傳感器光學(xué)類傳感器主要的類型有光干涉式傳感器、紫外吸收式傳感器、紅外吸收式傳感器和光纖式傳感器。對(duì)于氨氣檢測(cè)的兩種主要的光學(xué)原理一種是基于氨氣發(fā)生反應(yīng)的試劑的顏色或引發(fā)指示劑顏色變化；另一種機(jī)理是檢測(cè)氣體對(duì)光的吸收完成傳感確定氣體濃度。待測(cè)氣體發(fā)生反應(yīng)著色后可以利用分光光度法對(duì)其進(jìn)行分析。由于氨氣氣體為堿性氣體一定濃度下，可以令pH試紙變色，從而分析氣氛中是否含有氨氣，但是這種測(cè)試需要保證氨氣濃度較高而且對(duì)于試紙顏色變化不能靈敏判斷會(huì)產(chǎn)生較大誤差。光學(xué)類傳感器測(cè)能夠用于檢測(cè)環(huán)境中氨氣的含量，是一種靈敏度較高且選擇性較好的氣體傳感器。激光器和攝譜儀是光吸收氨氣檢測(cè)系統(tǒng)的主要組成部分。激光器發(fā)射光線穿過(guò)空氣，到達(dá)檢測(cè)器的光會(huì)因?yàn)榭諝庵袣怏w組分不同和各組...
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英國(guó)DD Scientific科技公司生產(chǎn)的電化學(xué)氣體傳感器，性能可靠，高品質(zhì)，高穩(wěn)定性，同時(shí)，擁有極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，國(guó)際氣體檢測(cè)領(lǐng)域的新方向。電化學(xué)氣體傳感器特點(diǎn)：★ 高靈敏度★ 響應(yīng)速度快★ 抗干擾能力強(qiáng)★ 工作穩(wěn)定電化學(xué)氣體傳感器應(yīng)用領(lǐng)域：★ 煤礦石油化工等工業(yè)★ 廢氣排放★ 環(huán)境保護(hù)★ 醫(yī)療
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在電力行業(yè)被廣泛應(yīng)用的氣體傳感器，主要是以硫化氫傳感器為主，有非常廣的應(yīng)用空間，同時(shí)還檢測(cè)氨氣、氯氣、氧氣和氫氣。硫化氫氣體凡是有機(jī)物積聚發(fā)酵、腐敗的場(chǎng)所，如電纜井、垃圾儲(chǔ)坑、化糞池、下水道、污水池、集水井、地窖、沼氣池、酒精發(fā)酵池，都有可能產(chǎn)生硫化氫氣體。硫化氫氣體溶于水，有臭雞蛋味，一旦被吸入，就會(huì)造成硫化氫中毒，甚至死亡。因此，有可能接觸硫化氫的作業(yè)，必須先行強(qiáng)力通風(fēng)，逸散硫化氫氣體；同時(shí)使用硫化氫傳感器進(jìn)行檢測(cè)合格后，方可開(kāi)始作業(yè)；作業(yè)人員還需佩戴空氣呼吸器，并系好**繩；作業(yè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)監(jiān)護(hù)人員，工作場(chǎng)所禁止吸煙。電化學(xué)硫化氫氣體傳感器GS+4H2S主要特點(diǎn)是無(wú)過(guò)濾網(wǎng)，兩年壽命等，主要用于空氣中硫化氫氣體濃度的檢測(cè)。電力行業(yè)在**生產(chǎn)或檢修過(guò)程中，往往會(huì)在有限狹小的空間內(nèi)作業(yè)，由于空間上的限制，很有可能有氣體有害氣體產(chǎn)生聚集，不能很好的擴(kuò)散出去，也同時(shí)造成缺氧。這時(shí)一旦有人員進(jìn)入，將會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的后果。 這些過(guò)程都得需要氧氣傳感器，對(duì)受限空間進(jìn)行檢測(cè)，檢查其空間內(nèi)的氧含量是否合格。氧氣傳感器S+4OX主要用于測(cè)量環(huán)境中氧氣氣體濃度.氫氣氫冷發(fā)電機(jī)組利用氫氣傳熱和散熱性能良好的特性，將氫氣作為發(fā)電機(jī)冷卻介質(zhì)，在發(fā)電機(jī)處和制氫站需對(duì)氫氣泄露進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)發(fā)電機(jī)處和制氫站需對(duì)氫氣泄漏進(jìn)行檢測(cè)，氫氣泄漏檢測(cè)可以采用的氫氣傳感器 GS+4H2S。其中氫氣傳感器GS+4H2S 特...
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![氫氣在石油化工行業(yè)的重要性和控制]( "氫氣在石油化工行業(yè)的重要性和控制")
第六屆國(guó)際氫能與燃料電池汽車大會(huì)( FCVC 2021 )于2021年6月8-10日在上海汽車會(huì)展中心舉辦。國(guó)際能源轉(zhuǎn)型一直沿著從高碳到低碳、從低密度到高密度的路徑進(jìn)行，而被譽(yù)為“21 世紀(jì)能源”的氫氣是目前公認(rèn)的理想的能量載體和清潔能源提供者。氫能是一種清潔、高效、可持續(xù)的二次能源，可通過(guò)多種途徑獲取。且符合我國(guó)碳減排大戰(zhàn)略。同時(shí)有利于解決我國(guó)能源**問(wèn)題，是我國(guó)能源的重要媒介。國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)李佐軍在此前接受專訪時(shí)表示，為了如期實(shí)現(xiàn)破達(dá)峰、碳中和等目標(biāo)，我國(guó)有必要將加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為重要途徑。應(yīng)對(duì)全球氣候變化必須推進(jìn)低碳發(fā)展，推進(jìn)低碳發(fā)展的重點(diǎn)是實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，而氫能正好是零污染的清潔能源。加快發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，將有利于促進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)開(kāi)發(fā)，推動(dòng)能源低破轉(zhuǎn)型,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展.為實(shí)現(xiàn)我國(guó)'二氧化破排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值.努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)破中和目標(biāo)作出突出貢獻(xiàn)。本次大會(huì)云集了眾多內(nèi)業(yè)專家及嘉賓，其中，同濟(jì)大學(xué)章桐教授也應(yīng)邀參加了本次大會(huì)，并主持了《基于應(yīng)用場(chǎng)景需求的燃料電池解決方案及中重型車技術(shù)發(fā)展路徑》的分論壇。據(jù)悉，章桐教授是德國(guó)舍弗勒集團(tuán)全球監(jiān)事會(huì)成員，同濟(jì)大學(xué)教授與學(xué)術(shù)委員會(huì)委員， 同濟(jì)大學(xué)燃料電池汽車技術(shù)研究所所長(zhǎng)，浙江清華長(zhǎng)三角研究院氫燃料電池汽車技術(shù)研究中心主任。同時(shí)，也是德燃動(dòng)力創(chuàng)始人， 德燃動(dòng)...
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